國內首條自主化全自動（無人駕駛）運行線路——北京軌道交通燕房線首段開始跑圖試驗，并將進行全線調試，計劃2017年年底開通。
承擔建設任務的中鐵電氣化局一公司介紹，北京燕房線列車最高運行時速為80公里，共4輛編組，最大載客量為1262人。目前的調試任務，主要是通過統一行車調度指揮，完成各系統功能的調試任務；對電客車進行接收、看護、管理、調車等，并建立一套完善的管理體系。
全自動運行列車最大的優點就是列車運行的平穩，無論起步、加速、停車還是區間運行，電腦控制著列車在各運行階段平緩的過渡，最大限度保證乘客舒適的乘坐體驗。
