在經歷破產邊緣后，薩博的命運終于迎來轉機。9月23日，龐大集團發(fā)布公告，薩博在破產重組被駁回后提出上訴，終于獲得瑞典法院的同意，獲得至少三個月的自愿重組期。分析指出，利用這段時間，龐大和青年爭取投資獲批的希望增大，此前承諾的2.45億歐元投資有望在年底前到位，屆時順利拿到投資的薩博將有可能走出破產危機。

    重組緩解兩大難題

　　據龐大集團的公告，9月21日，瑞典有關上訴法院同意了薩博汽車的自愿重組，薩博汽車進入自愿重組程序后，經獨立管理人申請，可進入瑞典國家工資保障計劃，從而確保所有員工的工資得到支付，且薩博汽車的債權人針對薩博汽車提出的破產申請在自愿重組期間將被暫停審理。自愿重組的初始執(zhí)行期為三個月，經申請延長后最長可達十二個月。

　　這也意味著，此前薩博面臨最嚴峻的兩大問題都將得到緩解。9月初，兩大工會向薩博追討八月份工資，并向法院申請讓薩博強制破產。進入重組程序后，員工將得到國家工資保障，欠薪危機暫時解除。并且，薩博為了爭取更多的生存時間，已經準備通過裁員來削減成本。薩博方面表示：“為了使公司在2012財年形成具有競爭力的成本結構，薩博將在年底之前簡化公司組織結構，縮短交貨時間，因此必須裁員。”

　　除了工會以外，之前薩博汽車還受到債權人的追討，并且這些債權人大部分是供貨商。有消息指出，薩博共拖欠供貨商貨款達1.5億歐元。因為累計停產已5個月，無力支付大額貨款，薩博接連被供貨商告上法院。在瑞典法院批準其重組后，破產申請都將暫停受理，薩博能將精力集中到找尋融資上。

　　龐大或“壞賬不壞”

　　這邊廂薩博暫時獲得喘息，那邊廂中國龐大集團和青年汽車正忙著為投資薩博的審批奔走。早在9月6日，雙龐就共同向杭州市蕭山區(qū)發(fā)改委遞交了申請，目前正在逐級上報審批。

　　最近，龐大集團的一名律師表示，如果中國政府“開綠燈”，雙龐對薩博的投資有希望在年內到位。只要得到有關部門批準，雙龐和薩博之間就只剩下一些“細枝末節(jié)”問題需要商討解決。具體包括更改薩博組織章程細則和發(fā)布招股說明等，預計需要的時間不會太長。

　　9月以來，龐大集團針對薩博破產消息，一連發(fā)布了四次《收購資產后續(xù)進展情況公告》，其中在9月16日的公告中，龐大表示已向薩博汽車支付了4500萬歐元的購車預付款，并且有可能會就該購車預付款提取部分壞賬準備。

　　分析指出，薩博進入自愿重組之后，這筆巨額壞賬起死回生的幾率大大增大。對于龐大而言，它已經獲得薩博在華的獨家經銷權，下一步就是等待薩博走出危機、重啟生產，龐大寄希望于薩博重現“斯巴魯”模式，因此對于投資薩博的熱情始終不減。而青年汽車此前擔保薩博獲得7000萬歐元過渡性融資，也驗證了其力挺之意。

　　南方日報記者 郭小戈

　　實習生 張戈琦